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贵州省政协委员彭龙:推进“组组通”公路保养维护

http://www.wuguohua.com   2020-01-17 09:43:50   来源:多彩贵州网   查看评论

  多彩贵州网讯(记者 李远莉 洪英杰 彭典)“农村‘组组通’公路已成为老百姓获得感最强、满意度最高的民生工程。但要长期发挥‘组组通’公路作用,保养维护非常重要。”

  1月16日,贵州省政协十二届三次会议举行第二次全体会议。会上,省政协委员彭龙发言,介绍了民建省委在全省“组组通”公路的保养维护方面,进行深入调研发现的一些问题及提出的改进措施。建议以“路长制”为核心,建立养护组织体系,落实长效管养,制定养护质量标准,提高养护管理能力。

  全省近8万公里“组组通”公路的修建,补齐了农村交通基础设施建设短板,打通了群众出行的“最后一公里”,有效解决了群众出行难、劳务就业难、农特产品“出山”难的问题,给多年来饱受无路、烂路之苦的农村群众带来了发展机遇和致富希望。

  但民建省委进行深入调研后,发现仍存在一些不容忽视的问题。包括养护管理力量薄弱、养护管理水平较低、养护管理资金紧缺、路政管理不到位等问题。针对这些问题提出如下建议:

  以“路长制”为核心,建立养护组织体系。建议建立乡(镇)、村两级“路长”制度,把养护工作纳入相应工作考核。将“组组通”公路纳入路政执法范围。

  精准推进养护工作,落实长效管养体系。完善“政府主导、分级负责、以县为主、群管群养”的管理养护机制,充分发挥“村规民约”在村民自治中的作用,引导沿线村民管好养好通组公路,做到建一条、养一条、能持久。同时,强化督查管理,有效落实养护资金。

  制定养护质量标准,提高养护管理能力。把“组组通”公路养护管理质量标准按类划分,与地形地貌、养护管理经费挂钩,配套奖惩措施。选拔当地生源相关专业的大专院校毕业生进入“组组通”公路养护队伍,并开发适量公益性岗位。

  彭龙表示,“组组通”公路的养护管理水平要向干线公路看齐,引入第三方机构进入“组组通”公路养护体系,切实提升养护管理水平。

[责任编辑:刘英杰]

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